| Antrag (Admin): | Eine Mobilität die alle bewegt |
|---|---|
| Antragsteller*in: | Christoph Sippel (KV Schwalm-Eder) |
| Status: | Geprüft |
| Eingereicht: | 21.11.2025, 17:11 |
Sammeltaxensystem abends und am Wochenende ausweiten. Besonders wichtig ist uns dabei die Anbindung kleinerer Ortschaften.
Auch im Schienenverkehr müssen wir vorhandenes Potential entschlossener heben. Die Ausdünnung der ICE-Halte in Wabern und Treysa lehnen wir ab. Wir brauchen stattdessen mehr Investitionen auch in den Schienenverkehr, deshalb wollen wir eine mögliche Reaktivierung der Schienenstrecke zwischen Homberg (Efze) und Treysa intensiver auch anhand einer umfassenden Machbarkeitsstudie prüfen.
Mobilität ist ein Grundbedürfnis und entscheidend für die Lebensqualität aller
Menschen im Schwalm-Eder-Kreis. Wir stehen vor der Herausforderung, Mobilität
klimafreundlich, bezahlbar und für alle zugänglich zu gestalten. Dabei setzen
wir auf innovative Konzepte, die verbinden und niemanden zurücklassen. Klar ist
aber auch, dass das Auto auch in Zukunft nicht verzichtbar wird. Bei der
Umstellung auf E-Mobilität wollen wir die erforderlichen Schritte gehen und
ausreichend Ladeinfrastruktur bereitstellen.
Öffentlicher Nahverkehr: Rückgrat unserer Mobilitätswende
Der ÖPNV im Schwalm-Eder-Kreis muss attraktiver werden. Wir erleben täglich,
dass Busse zu selten fahren, Anschlüsse nicht aufeinander abgestimmt sind und
ganze Ortsteile abends und am Wochenende vom Nahverkehr abgeschnitten sind.
Diese Situation ist nicht hinnehmbar.
Wir setzen uns für einen verlässlichen Stundentakt ein, der auch abends und am
Wochenende gilt. Zur schnellen Verbindung zwischen den Kommunen setzen wir auf
Sprinterbusse mit möglichst wenigen Halten. Wir wollen das Anruf-
Sammeltaxensystem abends und am Wochenende ausweiten. Besonders wichtig ist uns
dabei die Anbindung kleinerer Ortschaften.
Auch im Schienenverkehr müssen wir vorhandenes Potential entschlossener heben. Die Ausdünnung der ICE-Halte in Wabern und Treysa lehnen wir ab. Wir brauchen stattdessen mehr Investitionen auch in den Schienenverkehr, deshalb wollen wir eine mögliche Reaktivierung der Schienenstrecke zwischen Homberg (Efze) und Treysa intensiver auch anhand einer umfassenden Machbarkeitsstudie prüfen.
Für Pendler*innen wollen wir die Verbindungen zu den Bahnhöfen in Wabern, Treysa
und Melsungen deutlich verbessern und mehr Park+Ride sowie Bike+Ride Angebote
schaffen. Unser Ziel ist ein bezahlbares Kreisticket, das den ÖPNV für alle
erschwinglich macht.
Radverkehr stärken – sicher und komfortabel
Das Fahrrad bietet enormes Potenzial für die alltägliche Mobilität im Schwalm-
Eder-Kreis. Doch noch immer fehlt es an sicheren und durchgängigen Radwegen. Zu
viele gefährliche Lücken und schlecht gewartete Strecken schrecken Menschen vom
Umstieg aufs Rad ab.
Wir wollen ein zusammenhängendes Radwegenetz schaffen, das alle größeren Orte im
Kreis verbindet. Dabei setzen wir auf baulich getrennte Radwege an
Hauptverkehrsstraßen und sichere Querungsmöglichkeiten. In den kommenden fünf
Jahren sollen mindestens 50 Kilometer neue Radwege entstehen.
Besonders wichtig sind uns Fahrradabstellanlagen an allen wichtigen Zielen wie
Schulen, Behörden und Einkaufläden sowie an den Busbahnhöfen. Wir fördern zudem
E-Bike-Ladestationen und einheitliche Fahrradverleihsysteme in möglichst vielen
Orten des Kreises, um das Radfahren noch attraktiver zu machen.
Innovative Mobilitätskonzepte für den ländlichen Raum
Die Herausforderungen der Mobilität im ländlichen Raum erfordern kreative
Lösungen jenseits klassischer Verkehrsangebote. Wir wollen die Potenziale der
Digitalisierung und des Teilens nutzen, um neue Mobilitätsformen zu etablieren.
Das Konzept des MEGmobil wollen wir auf alle Mittelzentren des Kreises ausweiten
um so die Kombination aus schneller und individueller Verfügbarkeit und
Öffentlichem Verkehr zu nutzen.
Geht´s ohne Auto?
Eine Mobilität ohne Auto ist für uns im Schwalm-Eder-Kreis herausfordernd und
auch absehbar nicht flächendeckend realistisch. Wir wollen durch einen
konsequenten Ausbau der Ladeinfrastruktur, sowohl bei Schnell- als auch bei
Normalladesäulen, den Umstieg auf E-Mobilität unterstützen. An allen
öffentlichen Parkplätzen wollen wir deshalb 20% der Stellplätze als
Ladestationen ausweisen.
Die Flotte des Schwalm-Eder-Kreises stellen wir kontinuierlich auf E-Mobilität
um und ermöglichen Rund um die Verwaltungen Lademöglichkeiten für
Mitarbeiter*innen und Besucher*innen.
Wir fördern aktiv ein einheitliches Carsharing-Angebot in allen Orten des
Kreises und unterstützen Bürgerbus-Initiativen. Bis 2028 soll in jeder Kommune
mindestens ein Carsharing-Standort entstehen. Dabei setzen wir auf elektrische
Fahrzeuge, um gleichzeitig den Klimaschutz voranzubringen.
Digitale Mitfahrgelegenheiten wollen wir kreisweit ausbauen und in der Schwalm-
Eder-App bündeln. So schaffen wir ein flexibles Netz aus verschiedenen
Mobilitätsangeboten, das allen Menschen im Schwalm-Eder-Kreis zugutekommt –
unabhängig von Alter, Einkommen oder Wohnort.